Компания Apple нашла оригинальный способ обойти международные запреты на перевозку смартфонов с крупными батареями. Батарея iPhone 18 Pro Max, ёмкостью более 20 Втч, подпадает под строгие транспортные нормы. Поэтому Apple воспользовалась программным решением, временно снижающим доступную ёмкость батареи.
До первой активации устройства система автоматически удерживает ёмкость батареи ниже 20 Втч. Когда пользователь впервые включает и активирует iPhone 18 Pro Max, ограничение автоматически снимается, и батарея становится доступной в полном объёме. Для американской версии это примерно 21,75 Втч, а для европейской модели с физической SIM-картой – около 21,06 Втч.
Apple также подготовила решение для отправки уже используемых устройств. В iOS 27 появилась функция «подготовка к отправке» (Prepare to Ship), которая снижает заряд батареи до уровня ниже 20 Втч и вводит временное ограничение на зарядку, чтобы соответствовать транспортным нормам.
Эта функция может пригодиться при ремонте, возврате, обмене или продаже устройства. Apple предупреждает, что во время разрядки iPhone 18 Pro Max может нагреваться сильнее обычного, и этот процесс может занять от нескольких минут до нескольких часов, если батарея полностью заряжена.
Замечательно, что iPhone 18 Pro Max оборудован существенно более ёмкой батареей, чем предшественник. Для европейской модели заявлена ёмкость 5391 мАч, по сравнению с 4823 мАч в iPhone 17 Pro Max. Таким образом, программное ограничение нужно не для экономии энергии, а для соблюдения правил транспортировки устройства с большой батареей.