Два танкера с российским дизельным топливом, которые сначала направлялись в США в рамках договорённостей президента Дональда Трампа с Владимиром Путиным, изменили маршрут. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на данные отслеживания судов и участников рынка.
Танкер Talisman, находящийся под санкциями США, Великобритании и Евросоюза, направился в Средиземное море и сейчас стоит у берегов Алжира. Вместо американского порта судно теперь указывает статус «ожидает распоряжений».
Другой танкер, Leruo, принадлежащий гонконгской компании и ходящий под флагом Сьерра-Леоне, сменил пункт назначения на Бразилию. Судно находится под санкциями Великобритании, ЕС и Канады.
Третий танкер, Agioi Fanendes, принадлежащий греческой судоходной компании Eastern Mediterranean Maritime, продолжает путь в сторону США, но также указывает статус «ожидает распоряжений». Судовладелец сообщил, что порт разгрузки пока не определён.
Ещё одно судно — Beast, находящееся под санкциями и принадлежащее компании с Сейшельских островов, — 27 октября загрузило дизельное топливо в российском порту Приморск в Ленинградской области и отправилось в Атлантический океан. В качестве пункта назначения оно указывает атлантическое побережье США.
Сделка встретила сопротивление в Конгрессе
Трамп договорился с Путиным о поставках дизельного топлива за несколько недель до промежуточных выборов в США. Белый дом рассчитывал таким образом снизить цены на топливо на фоне дефицита нефтепродуктов.
Сделка вызвала критику демократов и некоторых республиканцев. Законодатели усомнились в её законности.
Аналитик компании Kpler Мэтт Смит рассказал Financial Times, что американские покупатели не спешат заключать сделки из-за юридических рисков и санкционных ограничений. По его словам, танкер Agioi Fanendes должен прибыть в Нью-Йорк в ближайшие выходные, однако может изменить маршрут, если не найдёт покупателя.
Глава судоходной компании TORM Якоб Мельдгаард заявил Financial Times, что трудности с поставками показывают, насколько сложно вернуть Россию в мировую экономику даже при поддержке американской администрации.
Запасы дизельного топлива в США упали до минимума за два десятилетия
По данным Financial Times, запасы дизельного топлива в США сократились до уровня ниже 100 миллионов баррелей — впервые более чем за 20 лет. Дефицит связан с сокращением мировых мощностей нефтепереработки на фоне войн США и Израиля против Ирана и России против Украины.
С начала военной операции США против Ирана фьючерсные цены на дизельное топливо выросли более чем на 60%. Средняя розничная цена на американских автозаправках достигла 6,27 доллара за галлон.
По оценке Financial Times, попытка администрации Трампа снизить цены за счёт российских поставок пока не принесла ожидаемого результата.
Несмотря на договорённости Вашингтона и Москвы, санкционные ограничения и нежелание американских покупателей ставят под вопрос возможность возобновления масштабных поставок российских нефтепродуктов в США.