Как сообщает «сербский экономист», румынская компания JT Grup Oil получила разрешение на строительство нового терминала для нефтепродуктов на Дунае в районе порта Тишовица-Дубовая неподалеку от Оршовы в уезде Мехединц, сообщила компания в отчете, опубликованном на Бухарестской фондовой бирже.
Проект предусматривает строительство четырех наземных резервуаров для жидкого топлива, а также инженерной и логистической инфраструктуры, необходимой для приема, хранения и перевалки нефтепродуктов.
JT Grup Oil рассматривает новый объект как часть более крупной региональной логистической системы. Дунайский терминал планируется интегрировать с новым терминалом компании в порту Констанца на Черном море.
По данным компании, создаваемая платформа должна обслуживать рынки Румынии, Венгрии, Сербии, Австрии и Украины, используя одновременно возможности Черноморской логистики и международного транспортного коридора по Дунаю.
Таким образом, топливо сможет поступать через Констанцу морем, после чего распределяться по странам Центральной и Юго-Восточной Европы с использованием речного, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Для Сербии новый объект особенно интересен из-за его расположения на Дунае относительно недалеко от сербской границы. Дополнительные мощности по хранению и перевалке нефтепродуктов могут расширить возможности поставок топлива на сербский рынок и повысить роль Дуная в Региональной энергетической логистике.
Для Украины проект также создает дополнительный маршрут импорта нефтепродуктов через Румынию. После 2022 года румынские порты, прежде всего Констанца, существенно увеличили свое значение для украинской торговли и поставок топлива.
Параллельно JT Grup Oil завершает другой крупный инфраструктурный проект-JT Terminal в порту Констанца.
Терминал уже прошел технологические испытания, а начало его коммерческой эксплуатации запланировано на октябрь 2026 года после завершения всех необходимых процедур и получения разрешений.
Стратегия JT Grup Oil фактически предполагает создание логистической оси Констанца-Дунай-Центральная Европа.
Черноморский терминал должен обеспечить прием импортируемых нефтепродуктов морским транспортом, тогда как новый объект вблизи Оршовы позволит приблизить запасы топлива к рынкам Сербии, Венгрии и Австрии и использовать Дунай для дальнейшей транспортировки.
«Развивая терминал в Констанце и терминал в районе Оршовы, компания стремится создать интегрированную логистическую платформу, способную эффективно обслуживать рынки Центральной и Восточной Европы», — говорится в сообщении JT Grup Oil, которое цитируют румынские СМИ.
Проект приобретает дополнительное значение на фоне перестройки европейских маршрутов поставок нефтепродуктов и стремления стран региона диверсифицировать транспортную инфраструктуру.
JT Grup Oil работает на румынском рынке оптовой торговли и дистрибуции топлива. Акции компании торгуются на рынке Aero Бухарестской фондовой биржи под тикером JTG.