С марта 2024 года Россия, вероятно, поставила Северной Корее около 1,3 миллиона баррелей нефти через морской порт «Восточный» и его терминал в Японском море с помощью 50 танкеров. Кроме того, еще как минимум 322 тысячи баррелей Россия экспортировала в КНДР по железной дороге – об этом говорится в совместном расследовании проекта Open Source Center, издания «Важные истории» и Центра OCCRP.
Поставки осуществляются в обход санкций ООН, введенных в отношении КНДР в 2017 году. Санкции ограничивают общий экспорт нефтепродуктов в Северную Корею 500 тысячами баррелей на страну в год. Чтобы обойти лимит, Москва и Пхеньян создали несколько секретных платежных каналов, в том числе через Объединенные Арабские Эмираты, а к компании, которая причастна к этой торговле, имеет отношение депутат из Краснодарского края, говорится в расследовании.
По данным Open Source Center, северокорейские танкеры в 2024 году совершили более 40 рейсов в российский порт «Восточный». Он расположен в бухте Врангеля залива Находка на Дальнем Востоке. В мае того же года Великобритания ввела санкции против нескольких российских компаний из-за того, что Лондон назвал «торговлей оружием в обмен на нефть» с Северной Кореей.
Одной из этих компаний была «топливно-бункерная компания» (ТБК), которая работает в Восточном порту и базируется в соседнем городе Находка. ТБК не раскрывает своих владельцев. Но, согласно финансовой отчетности за 2020 год, компания тогда принадлежала кипрской компании Dolcestar Holdings Limited. Утечка банковских записей ТБК, полученная «Важными историями», раскрывает ее связи с Московской топливной торговой компанией» Южная железнодорожная экспедиция»(Южный). Одним из поставщиков нефтепродуктов для «ЮЖЭ» является компания «Славянск ЭКО» из Краснодарского края. Ее совладельцем является Роберт Паранянц-депутат регионального Законодательного собрания и член партии «Единая Россия», обращает внимание «Сегодня».
В 2024 году» ЮЖЭ» заплатила ТБК более 240 миллионов рублей – все переводы денег, как утверждается, происходили примерно тогда же, когда нефтяные танкеры отправлялись из Восточного в КНДР.
Центр «Досье» в 2023 году связывал ТБК с семьей заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина.
В экспорте топлива по железной дороге, как утверждается, участвовали несколько российских компаний. Одним из крупнейших экспортеров была компания Inrostopt, базирующаяся во Владивостоке. Ее основным видом деятельности, согласно официальным данным компании, является продажа пива. Владелица Inrostopt-предприниматель Наталья Бондарь, которая ранее занималась торговлей мясом и овощами.
Еще одна компания, поставляющая нефть в Северную Корею – Владивостокская «Атлант экспорт», была зарегистрирована в 2023 году. В прошлом году она несколько раз в месяц принимала крупные суммы – десятки миллионов рублей – наличными на счета в отделениях банков.
В марте 2024 года, когда началась отгрузка нефти в Северную Корею, Россия наложила вето на продолжение работы экспертной группы при ООН, которая контролировала соблюдение санкций против КНДР. Летом того же года было подписано союзническое соглашение России с Северной Кореей, а с осени 2024 года северокорейские военнослужащие участвовали в боях против Украины. КНДР также поставляет России боеприпасы.