Китай и Россия во время голосования на заседании Совбеза ООН 7 апреля наложили вето на резолюцию Бахрейна, предусматривавшую поощрение стран к координации защиты коммерческого судоходства в Ормузском проливе.
Совет безопасности, состоящий из 15 членов, проголосовал 11 председателями «за» резолюцию, двумя – «против» и двумя «воздержались».
Проект резолюции был подготовлен Бахрейном и поддержан Соединенными Штатами.
Министр иностранных дел Бахрейна Абдуллатиф бин Рашид аль-Заяни заявил, что государства Персидского залива сожалеют об отклонении документа.
Бахрейн, при поддержке Соединенных Штатов, а также стран Персидского залива, потратил недели на переговоры по проекту резолюции. Недавно предложенный Бахрейном текст резолюции был изменен после сопротивления стран-членов Совбеза ООН, обладающих правом вето – Китая, России и Франции.
Они возражали против предыдущей формулировки, которая позволяла бы странам использовать все необходимые средства для обеспечения безопасности водного пути. Агентства новостей писали, что пересмотренная версия текста позволяла лишь «оборонительные меры» для обеспечения безопасного прохода через пролив и близлежащие воды.
Китай публично выступает против любой резолюции, которая могла бы легитимизировать применение силы. Посол Пекина в ООН Фу Цун заявил, что «любое такое санкционирование неизбежно приведет к дальнейшей эскалации и серьезным последствиям», и призвал членов ООН предоставить приоритет политическому урегулированию.
Россия заняла аналогичную позицию, утверждая, что основное внимание должно быть сосредоточено на прекращении военных действий, а не на расширении мандатов безопасности на море.
Тегеран ранее предложил собственное предложение по управлению Ормузским проливом, заявив, что сотрудничает с соседним Оманом над системой, которая потребует от судов получения разрешений и специальных лицензий для транзита водным путем.
Эту идею отвергла глава внешней политики Европейского Союза Кая Каллас, заявив в социальных сетях, что международное право не признает схемы платы за проход.
После начала 28 февраля военной операции США и Израиля Иран фактически заблокировал Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с мировым океаном. Пролив имеет стратегическое значение, поскольку через него идут поставки нефти из нефтедобывающих стран Персидского залива на мировой рынок. Блокирование движения судов по Ормузскому проливу стало одним из главных факторов резкого роста мировых цен на энергоносители.
С начала войны на Ближнем Востоке по Ормузскому проливу прошло лишь небольшое количество судов. В большинстве своем это были суда, связанные со странами, которые Иран считает дружественными. Сейчас формируется система, по которой Тегеран предварительно одобряет транзит по маршруту, проходящему близко к его побережью. Пакистан, в частности, достиг соглашения о пересечении пролива под его флагом, другие азиатские страны также обеспечили безопасный проход.