Как сообщает сербский экономист, в Румынии подготовлено стратегическое исследование по созданию железнодорожного коридора протяженностью 781,9 км от Констанцы до границы с Венгрией, который будет сочетать модернизированные участки со скоростью 160-200 км/ч и новые двухпутные отрезки, рассчитанные на движение со скоростью до 250 км/ч. Об этом сообщают румынские деловые издания.
Согласно исследованию, наиболее подходящим маршрутом признан коридор Констанца-Бухарест-Брашов — Сигишоара-Тыргу — Муреш-Клуж — Напока — Залеу — Орадя-граница с Венгрией. Проект оценивается в 14,93 млрд евро, а средняя инвестиционная стоимость составляет около 19 млн евро на километр.
Первая фаза предусматривает строительство новой двухпутной линии Бухарест-Кимпина с расчетной скоростью 250 км/ч, а участок Кимпина — Брашов предлагается модернизировать под 200 км/ч. Вторая фаза охватывает Новую Линию Брашов — Клуж-Напока через Тыргу-Муреш, третья-Клуж-Напока-Орадя через Залеу, и обе эти новые линии также проецируются со скоростью 250 км/ч. Четвертая фаза включает модернизацию участка Бухарест-Фетешть до 200 км/ч и строительство нового двухпутного отрезка Фетешть — Констанца под 250 км/ч.
В документе рассматриваются технические, инвестиционные, операционные и институциональные параметры проекта, а также рекомендовано поэтапное финансирование после 2027 года за счет европейских фондов, Государственного бюджета и, возможно, механизмов государственно-частного партнерства.