Шиномонтажный станок для мастерской

Ремонт покрышек, камер и колёсных дисков, для многих станций технического обслуживания является стабильным потоком заработка. Но, чтобы качественно, быстро и эффективно выполнять востребованные услуги, необходимо профессиональное оборудование для СТО или небольшой мастерской. Его использование ускоряет процесс монтажа и не повреждает диск и покрышку во время установки.

Что необходимо для успешного старта

В продаже есть достаточно большое количество разнообразного оборудования для работы с автомобильными шинами. Универсальные станки имеют преимущество, так как способны выполнять сразу несколько важных операций. Кроме этого, они помогут в работе не только со стандартными размерами дисков легковых авто, но и микроавтобусов, мотоциклов. Хороший станок для шиномонтажа имеет следующие особенности:

  1. Автоматизация некоторых основных функций.
  2. Работа от стандартной бытовой сети 220 вольт.
  3. Полуавтомат подходит только для небольшой мастерской.
  4. Практически мгновенное включение в работу, без ожидания.
  5. Возможность точной настройки положения инструмента.

Важно: современное оборудование не может причинить повреждений автомобильной покрышке, стальному или алюминиевому диску. Специальные резиновые или полимерные насадки не портят декоративный слой краски. Тем самым, повышая популярность и доверие к станции технического обслуживания.

Дополнительное оборудования для СТО

Вместе со станком для шиномонтажных работ стоит присмотреть покупку балансировочного оборудования. Современные машины движутся по дорогам с большой скоростью. Услуга балансировки будет гарантировано востребована. Ни один водитель не хочет, чтобы колесо послужило причиной аварийной ситуации в городе и за его пределами. Преимущества автоматического стенда:

  • максимально быстро фиксирует места для установки грузов;
  • время на проверку всего несколько секунд;
  • простая и одновременно надёжная фиксация колеса;
  • работа практически со всеми размерами дисков;
  • минимальная погрешность в 1 грамм.

Кроме этого, в мастерской должен быть достаточно производительный воздушный компрессор с вместительным ресивером. Он позволит за короткое время накачать исправленное колесо до необходимого давления. Подключить дополнительный, пневматический инструмент. Использовать сжатый воздух для прочистки отверстий и продукции покрышки от мелкого мусора. Без ресивера практически невозможно представить успешную работу шиномонтажной точки в городе или на трассе.