back to top
9.7 C
Европа
Пятница, 3 октября, 2025

Суд в Финляндии решил, что не имеет юрисдикции преследовать членов экипажа судна «теневого флота» РФ

Районный суд в столице Финляндии Хельсинки постановил, что Финляндия не имеет юрисдикции для судебного преследования капитана танкера Eagle s Давита Вадачкории и двух его помощников, обвиненных в повреждении подводных кабелей в Балтийском море. Об этом 3 октября пишет финское издание Yle.

На том, что Финляндия не имеет юрисдикции по этому делу, настаивали адвокат судовладельца и сами обвиняемые. Суд согласился с этой позицией и постановил, что уголовная юрисдикция по делу о повреждении кабелей в Финском заливе принадлежит либо государству флага судна, либо судам стран гражданства обвиняемых.

По решению суда, финское государство должно оплатить судебные расходы моряков, которые составляют примерно 195 тысяч евро.

Обвинение настаивало на том, чтобы Вадачкория и его помощники Роберт Эгизарян и Сантуш Кумар Чаурасия были приговорены как минимум к 2,5 годам безоговорочного тюремного заключения.

В Балтийском море на протяжении последних лет были неоднократно повреждены телекоммуникационные и энергетические кабели.

Танкер Eagle S, который ходит под флагом Островов Кука и, по ряду сообщений, принадлежит к российскому «теневому флоту», с помощью которого Москва обходит санкции на экспортируемую нефть, сейчас находится под арестом в Финляндии. Вероятно, именно якорь этого судна перерезал кабель Estlink 2, соединяющий Эстонию и Финляндию.

Президент Финляндии Александр Стубб утверждал, что обрыв кабеля, вероятно, был саботажем, устроенным Россией.

19 января 2025 года издание The Washington Post написало со ссылкой на высокопоставленных представителей США и стран ЕС, что разведывательное сообщество постепенно приходит к выводу, что повреждения кабелей якорями коммерческих судов не были результатом преднамеренных действий по указанию Москвы. По сообщению, имеющиеся доказательства на данный момент якобы свидетельствуют о том, что кабели были повреждены из-за неопытности экипажей плохо обслуживаемых судов.

Официально в бюро расследований Финляндии заявили, что расследование продолжается и делать выводы рано.

- Реклама -