Европейские правительства и фирмы вздохнули с облегчением после того, как торговая сделка между США и ЕС была заключена в воскресенье, после почти четырех месяцев тарифной неопределенности.
Рынки отреагировали положительно: акции европейских автопроизводителей подскочили на целых 3% на открытии понедельника, в то время как более широкие фондовые индексы ЕС достигли четырехмесячных максимумов. Доходность европейских облигаций упала, что свидетельствует об оптимизме инвесторов в отношении того, что напряженность в трансатлантической торговле может ослабнуть.
В соответствии с соглашением, 15% -ный тариф США будет взиматься с большей части экспорта из Европейского Союза, и блок выделит 514 миллиардов евро (600 миллиардов долларов) инвестиций в США — своего крупнейшего торгового партнера. Тариф по некоторым секторам еще предстоит доработать.
Хотя новая ставка в 15% является менее жесткой, чем 25-процентный тариф, введенный для европейских автопроизводителей в апреле, и 30-процентный сбор, ранее запланированный на 1 августа, она все еще представляет собой резкое увеличение по сравнению с 2,5-процентной пошлиной, действовавшей до начала второго срока президента США Дональда Трампа.
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила журналистам, что новая тарифная ставка является «хорошей сделкой», добавив, что она вернет «стабильность» и «предсказуемость» трансатлантической торговле. Она предупредила, что «не следует недооценивать 15%, но это лучшее, что мы можем получить».
Канцлер Германии Фридрих Мерц повторил это мнение, назвав соглашение средством «сохранения наших основных интересов» и предотвращения «ненужной эскалации в трансатлантических торговых отношениях.« Тем не менее, он признал разочарование в результате, заявив: «Я бы очень хотел дальнейшего облегчения».
ЕС подвергся критике за «скандальную» сделку
Wh хотя политики ЕС утверждают, что им удалось договориться с Трампом о снижении более жестких тарифов, многие европейские политические и деловые лидеры осудили новую сделку как наносящую ущерб блоку из 27 членов. ЕС изначально добивался 10-процентного тарифа.
Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан выступил с резкой критикой во время прямой трансляции в Facebook, сказав: «Трамп съел Урсулу фон дер Ляйен на завтрак», добавив, что сделка «хуже», чем та, которую Соединенное Королевство заключило в мае.
В соответствии с этой сделкой большинство британских экспортеров по-прежнему сталкиваются с общим 10-процентным тарифом США, в то время как экономисты предупреждают, что соглашению между США и Великобританией не хватает глубины и оставляет ключевые сектора, такие как фармацевтика и сельское хозяйство, открытыми.
Премьер-министр Франции Франсуа Байру назвал сделку «темным днем», посетовав, как ЕС, «альянс свободных народов, собрался вместе, чтобы подтвердить свои общие ценности и защитить свои общие интересы, смирится с подчинением».
Бывший высокопоставленный европейский законодатель Ги Верхофстадт, тем временем, назвал сделку «скандальной» и «катастрофой». «В комментариях к X он осудил отсутствие» ни одной уступки со стороны американского SID e» и раскритиковал« плохо согласованный» подход ЕС.
Бывший европейский комиссар по торговле Сесилия Мальмстрем сказала DW, что это«не очень хорошая сделка, но, возможно, единственная возможная ».
«Они [EU negotiators] должны были быть более жесткими с самого начала… небольшое возмездие [measure] было задержано только на 24 часа, а затем отозвано. Нет не делая ничего другого, не проявил силы ».
Немецкий депутат Европарламента Бернд Ланге, который возглавляет торговый комитет Европейского парламента, написал на X, что сделка была «однобокой» и что Брюссель пошел на уступки, которые« было трудно принять ».
Французский предприниматель Арно Бертран пошел дальше, назвав сделку « односторонней передачей богатства », добавив, что «это скорее похоже на тип неравных договоров, которые колониальные державы навязывали в 19 веке — за исключением этого времени, Европа находится на приемном конце ».
Рубен Стаффа, эксперт по внешней торговле в Немецком институте экономических исследований (DIW Berlin), сказал, что сделка знаменует «почти десятикратное увеличение средних тарифов, которые применялись до второго срока Трампа ».
Каковы положительные стороны для ЕС?
Сделка помогает ЕС обойти полномасштабную торговую войну, которая могла бы серьезно подорвать доверие бизнеса и потребительские расходы по обе стороны Атлантики.
)
В ожидании более крутых тарифов США Брюссель подготовил ответные меры на американский импорт в размере € 72 млрд, включая сборы, нацеленные на самолеты и автомобили.
Дополнительные варианты, как сообщается, включали экспортные ограничения на определенные стальные и химические продукты, а также возможные шаги против услуг США — особенно в области больших технологий и финансов — где США имеют положительное сальдо торгового баланса с ЕС в размере € 109 млрд.
Хотя и далеки от идеала, экономический эффект от соглашения, как ожидается, будет относительно мягким. Ссылаясь на данные Кильского института мировой экономики (IfW), немецкая деловая газета Handelsblatt сообщила в понедельник, что тарифы будут означать 0,1% -ный удар по валовому внутреннему продукту (ВВП) ЕС.
Это намного ниже прошлогодней оценки Goldman Sachs о сокращении ВВП до 1% в случае гораздо более низкого 10% -ного тарифа США.
Некоторые сектора выиграют. Bloomberg Интеллект прогнозирует рост доходов европейского автомобильного сектора на € 4 млрд благодаря снижению тарифов на транспортные средства с 27,5%.
Однако немецкие фирмы готовятся к существенным затратам: по оценкам Handelsblatt, новые сборы обременят их дополнительными расходами на € 6,5 млрд.
«Торговая сделка имеет цену — немецкая экономика», — сказала DW Мелани Фогельбах, управляющий директор по международной экономической политике в Торгово-промышленной палате Германии.
Фогельбах добавил, что 15% базовый тариф «делает наш экспорт в США намного дороже и намного менее конкурентоспособным, чем местное (американское) производство».
Трамп и фон дер Лейен закрыли сделку во время переговоров в Шотландии в воскресенье.
Аналитики утверждают, что Брюссель мог бы сделать лучше?
Несмотря на предотвращение торговой войны, Брюссель столкнулся с критикой за отказ извлечь более существенные уступки из Вашингтона. ЕС упустил ключевые возможности для обеспечения взаимного снижения тарифов на дорогостоящий европейский экспорт, включая вино, спиртные напитки и предметы роскоши.
Некоторые предполагают, что введение ограничений на американских технологических гигантов и финансовые учреждения, возможно, оказало давление на Трампа, чтобы снизить тарифы на автомобили и фармацевтические препараты.
Запланированные ЕС покупки энергии из США на сумму 647 миллиардов евро в сочетании с дополнительными инвестициями в размере 514 миллиардов евро в течение трех лет заставили некоторых экономистов скептически относиться к осуществимости таких обязательств.
«Это очень большая сумма денег», — сказал DW Аллан Ауэрбах, профессор экономики в Калифорнийском университете в Беркли. «Я не уверен, как это будет достигнуто… как [Евро
Критики также указывают на раннее отступление Брюсселя от своих ответных тарифов, что, по их словам, ослабило переговорные рычаги блока.
Другие отмечают, что лидеры ЕС не смогли извлечь выгоду из внутренней политики США — например, нацеливание на экспорт из республиканских опорных пунктов или поощрение американских компаний к лоббированию администрации Трампа изнутри.
Внутренние разногласия между государствами-членами ЕС, в частности Венгрией, еще больше разрушили позицию Брюсселя.
Между тем, непредсказуемая тактика Трампа и агрессивные тарифные угрозы держали переговорщиков ЕС на заднем плане на протяжении переговоров.
Участники переговоров ЕС все еще надеются на тарифные льготы на европейское вино и спиртные напитки.
Что произойдет дальше?Сделка является предварительной основой, а не всеобъемлющим соглашением. По завершении в ближайшие месяцы переговорщики из Брюсселя и Вашингтона подготовят подробный текст и установят дату вступления в силу 15-процентного тарифа.
Учитывая послужной список Трампа в отношении требований в последнюю минуту, как видно из торговых переговоров между США и Японией, ЕС должен подготовиться к потенциальным пересмотрам.
Сделка требует одобрения со стороны государств-членов ЕС и тщательного изучения со стороны Европейского парламента, процесс, вероятно, продлится несколько недель.
Между тем, администрация Трампа сталкивается с почти дюжиной судебных исков, оспаривающих законность его тарифной политики, утверждая, что у Трампа нет полномочий Конгресса навязывать их в одностороннем порядке. В случае успеха тарифы могут быть аннулированы, что приведет к новым переговорам.
Основные отраслевые сборы также остаются нерешенными. Брюссель по-прежнему настаивает на исключениях в отношении вина и крепких спиртных напитков, что особенно важно для Франции и Италии. также обсуждаются ставки WER на фармацевтические препараты и полупроводники.
Наконец, обязательство ЕС ослабить нетарифные барьеры, такие как регуляторные сложности и барьеры НДС, потребует тщательных переговоров для обеспечения соответствия существующим стандартам ЕС.
Под редакцией: Увера Хесслера