Как сообщили представители компании Chery, новые Jetour X70 Plus и X70 Zhuge 2 запущены уже 28 октября. При этом предварительные продажи автомобилей уже стартовали. Стоимость Jetour X70 Plus стартует с отметки 89 900 юаней, что эквивалентно 460 000 гривен, а за X70 Zhuge покупателям придется отдать 141 900 юаней или 725 000 гривен.
Что касается внешности, новый X70 Plus получил обновленную решетку радиатора с наполнением в виде вертикальных ламелей, напоминающих водопад. Кроме того, паркетнику теперь положен фантомно-серый цвет окраски кузова. Оснащение китайской модели включает процессор Qualcomm Snapdragon третьего поколения, 8-ядерный чип, интеллектуальную систему вождения уровня L2, 540-градусные камеры обзора и Navigation King. К услугам гостей мультимедийный комплекс Mango TV и AutoNavi Maps. Безопасность машины обеспечивают датчик давления в шинах, помощь при спуске, предупреждение о столкновении, мониторинг «слепых» зон, удержание полосы движения и т.д. Есть еще 3D-парковка и адаптивный круиз-контроль. можно увидеть панорамный люк, беспроводную зарядку мобильных, подогрев и вентиляцию видений, аудиосистему Hi-Fi Sony и внутреннее освещение. Задняя дверь дополнена электроприводом. Моторная линейка паркетника представлена 3 агрегатами. Базовым является 1,5-литровый турбодвигатель на 156 л.с. Далее следует наддувной 1,6-литровый агрегат на 197 л.с. и 290 Нм. Он сочетается с 7-скоростной РКПП с двойным мокрым сцеплением. На вершине моторной гаммы разместился 2,0-литровый турбированный двигатель на 254 л. и 390 Н*м тяги. Трансмиссия та же.
Новый X70 Zhuge по-прежнему оснащен массивными решеткой радиатора с горизонтальными хромированными полосами. Его габариты составляют 4749х1900х1720 мм, а колесная база – 2745 мм. Автомобиль оснащен LED фарами, адаптивным ближним и дальним светом и 20-дюймовыми колесами. В салоне кросса установлен двойной 10,25-дюймовый экран, сочетающий приборную панель и мультимедиа тачпад. Обновилось программное обеспечение паркетника, став более современным. 0-литровый турбированный агрегат, развивающий 254 лошадиные силы мощности при 390 Н*м крутящего момента. Он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.