Изготовление дорожных знаков не является совсем простой задачей. Что же требуется для этого?
Материалы.
- Основа.
Для изготовления самого обыкновенного дорожного знака требуется немало усилий. А материала и того больше. Для самой основы знака: треугольной, круглой, квадратной, — используется оцинкованная сталь. Используются листы толщиной примерно 0,7 миллиметров. Ранее для подобных целей использовали обычную сталь, то есть «черное железо», но поскольку знаки являются «дорожными», то есть находятся постоянно на улице, подверженные действию солнца, различных погодных условий, решили, что уместнее пользоваться защищенной от коррозии вариацией.
- Покрытие.
Для самого «рисунка» знака используются световозвращающие пленки. Они показывают содержание знака и являются оптимальными для использования, как в дневное, так и в ночное время суток. Также такие покрытия обладают защитным слоем, который оберегает от чрезмерной пыли от выхлопных газов, действия солнечных лучей и капель дождя. Более популярными в наши дни являются пленки на основе флуорисцентных кристаллов. Их действие проявляется на близком расстоянии, когда днем происходит отражения солнечным лучей, а ночью – света автомобильных фар, что позволяет знаку сразу попасть в поле зрения.
- Ручка.
Для того чтобы знак держался на «столбе», изготавливается ручка. Она крепится, то есть приваривается, на заднюю часть знака. Её производят из обычной стали, без защиты, именно поэтому она окрашивается для минимального защитного эффекта.
Чаще всего изготовление дорожных знаков происходит на заводах, где есть соответствующее оборудование, которое позволит вырезать необходимые формы знаков из листов оцинкованной стали. Также необходимо оборудование для изготовления покрытия, которое будет обладать качествами, описанными выше, а также беспрепятственно крепиться на поверхность стали. Не менее необходимым является сварочное оборудование, для крепления ручки и самого дорожного знака к «столбу».