Стартерный источник питания для любого автомобиля считается расходным материалом. Правильная эксплуатация позволяет значительно продлить ему нормальную жизнь. Но, бывают случаи, когда возможно восстановление аккумулятора цена которого может быть очень высокой, для покупки нового аналога. Но, в каких именно случаях реанимация может дать положительный результат?
Сульфитация пластин
Самая распространённая проблема со стартерными аккумуляторами с жидким электролитом. Постепенное накопление сульфатов серы на поверхности активных пластин блокирует их нормальную работу. Медленно, но неумолимо уменьшая полезную ёмкость и силу стартерного тока. Это происходит по нескольким причинам:
- Повышенный или пониженный ток поступающий на клеммы.
- Недостаток жидкости в банках аккумулятора.
- Повышение кислотности, и как следствие формирование сульфатов
- Естественный процесс старения, который невозможно остановить.
- Внутреннее короткое замыкание некоторых пластин.
Важно: ответственные мастерские по ремонту аккумуляторов для автомобилей всегда могут на время предложить рабочую замену. Чтобы владелец транспортного средства мог не отказываться от поездок на собственной машине.
Какие ещё поломки можно исправить
В процессе самостоятельного обслуживания автомобиля водители могут случайно уронить АКБ. На полимерном корпусе появляется трещина и начинает вытекать электролит. Специалист справится с решением этой проблемы.
Появление сильных коррозийных процессов на поверхности положительного и отрицательного вывода электричества. Продолжительная стоянка автомобиля с частично, или полностью разряженным источником питания.