Минтранс и ФНС РФ прорабатывают соглашение, которое позволит использовать для налогового контроля данные системы «Платон» по взиманию платы с фур 12-тонников, заявил журналистам первый замминистра транспорта РФ Евгений Дитрих.
«В настоящее время у нас в проработке находится соглашение с Федеральной налоговой службой, которая высказала пожелание получать информацию о пробеге транспортных средств, маршрутах. В первую очередь они рассматривают это с той точки зрения, что все должны платить установленные законом налоги и сборы», — отметил Дитрих на брифинге в среду по итогам встречи с представителями грузоперевозчиков крупного бизнеса, передает РИА «Новости».
Он пояснил пример использования «Платона» в налоговом контроле: грузоотправитель отгружает товар, перевозчик его забирает, везет, и после этого грузоотправитель предъявляет документы о возврате НДС.
«И если по какой-то причине, запрашивая у «Платона» информацию о совершенной поездке, ФНС получает ответ, что этой поездки не заявлено, перевозчик никуда не ездил, ничего не платил по «Платону», то это является основанием для налоговой отказать в возврате НДС», — пояснил Дитрих.
Повышение тарифов
Минтранс РФ предложил отложить индексацию по инфляции тарифа в системе «Платон» по взиманию платы с 12-тонников до июля 2018 г., уточнил первый замминистра транспорта РФ Евгений Дитрих в среду.
Ссылки по теме
- 10 главных фактов о системе «Платон»
Ранее он говорил, что тариф в системе Платон» с февраля 2017 г. планируется увеличить до 2,61 руб. за километр, с июня того же года — до 3,06 руб. за километр.
«Согласно условиям соглашения тариф ежегодно индексируется на уровень индекса потребительских цен. Мы предложили отложить предусмотренную на 2017 г. индексацию еще на год — до 1 июля 2018 г., чтобы дополнительно не создавать нагрузки на бизнес», — пояснил Дитрих в среду по итогам встречи с представителями грузоперевозчиков крупного бизнеса.
Ранее Минтранс ожидал 33 млрд руб. сборов от системы «Платон» с 21-тонников в 2017 г. с учетом двухэтапного повышения тарифа.
История вопроса
Система «Платон» введена 15 ноября 2015 г. Деньги идут в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс грузовиками массой более 12 тонн. На первом этапе тариф планировался в размере 3,73 рубля за километр. После возмущения автоперевозчиков правительство решило на период адаптации ввести льготный тариф в 1,53 руб. С марта 2016 г. он должен был вырасти до 3,06 руб., но по факту льгота была продлена до осени без указания какой-либо даты.
Источник: vestifinance.ru