Швейцария, в которой нет выхода к морю, вошла в ТОП-10 крупнейших стран-судовладельцев

Швейцария в рейтинге за последний год обошла Данию/Иллюстрация REUTERS

Компания VesselsValue опубликовала ежегодный рейтинг стран-судовладельцев по общей стоимости флота.

Об этом сообщает ЦТС.

по сравнению с предыдущими рейтингами по итогам 2020 ТОП-10 претерпел некоторые изменения: в частности, в него были включены судна-автомобилевозы, RoRo (суда для перевозки любых грузов на колесной базе) и круизные суда.

314d39ff6a855486a845a99e016750f2 Скриншот VesselsValue

В целом рейтинг выглядит следующим образом:

10 место. Швейцария в рейтинге за последний год обошла Данию с показателем $ 28500000000. Ее успех обусловлен включением в рейтинг круизных лайнеров. Стоимость таких судов, принадлежащих швейцарской компании MSC Cruises, оценивается в $ 18 млрд, что делает страну вторым по величине владельцем круизных лайнеров в мире.

9 место. Норвегия опустилась с 5-го места в 2020 году на девятое в 2021 году. Это падение было вызвано пандемией коронавируса и, как следствие, снижением спроса на нефть во всем мире. Флот норвежских судовладельцев на сегодня оценивается в $ 33700000000

8. Южная Корея опустилась на две позиции, общая стоимость флота ее судовладельцев составила $ 34700000000. Страна сохраняет доминирующую позицию в качестве глобального экспортера автомобилей по морю.

7. Великобритания. Стоимость флота выросла более чем на $ 15 млрд — до $ 39 млрд. В основном это связано с включением в рейтинг круизных судов.

6. Германия поднялась в рейтинге с 8-го места на шестое с показателем в $ 42800000000.

5. Сингапур — общая стоимость флота страны составила $ 50700000000. Инвестиции в контейнерный и Roro флот увеличили общую стоимость флота на $ 6 млрд. Сингапур занимает 3-е место по владению судами RoRo.

4. Греция. Общая стоимость флота в собственности судовладельцев этой страны составляет $ 93200000000, снижение за год — $ 6500000000, оно связано с низкими доходами танкерного флота.

3. США — $ 95100000000, из которых $ 63 млрд приходится на круизные лайнеры. Кроме того, американский флот танкеров для сжиженного газа вырос в цене, достигнув максимума за 5 лет.

2. Китай — владельцы судов владеют активами на $ 107 700 000 000. Во второй половине 2020 китайские энергетические компании инвестировали в новые заказы на строительство крупных танкеров для перевозки СПГ и этана.

1. Япония лидирует почти во всех секторах судоходства с активами на общую сумму $ 115 800 000 000. Из 10 ведущих стран судовладельцы из Японии обладают самым дорогим флотом LNG-танкеров — $ 5800000000, а также самым дорогим флотом судов-автомобилевозов стоимостью $ 7300000000.