Чьи ратраки гладят склоны России
С первого взгляда ползающие по горнолыжным склонам жуки вызывают интерес. Что это за техника, не останавливающаяся на почти вертикальных подъемах, работающая в сноу-парках и обслуживающая беговые трассы? Постараемся рассказать просто о сложном. Поясним, в чем отличие немецких ратраков Kassbohrer Pisten Bully от Prinoth, Ohara или отечественного РТ6.
Сходство ратраков
Чтобы карабкаться по склонам, все машины имеют низко расположенный центр тяжести – приземистые. В основу конструкции положен бульдозер.
- Гусеничные треки стали очень широкими, иногда располагаются в 4 ряда. При этом конструкции легкие, выполнены из эластичного армированного полотна, не разрушают покрытие.
- Передняя лопата имеет до 12 степеней свободы, может поворачиваться, очищая или набрасывая снег в самые неудобные места.
- Ратраки снабжены фрезами разной степени подвижности, в зависимости от назначения машины.
- Сзади на устройстве всегда работает борона, выравнивая полотно до имитации велюра.
- Для мощных машин в комплекте есть лебедка, помогающая вскарабкаться по склону.
Вал отбора мощности позволяет оснащать машину дополнительными навесными инструментами. Габариты и мощность машины зависят от ее назначения.
Принципиальные отличия ратраков разных производителей
Немецкая компания Kassbohrer поставляет на рынок ратраки 16 модификаций для горнолыжных трасс, нарезки лыжни и оборудования сноу-парков. У них есть официальный дистрибьютор в Самаре, там же сервисный центр с набором запчастей. Каждая машина закреплена за сервис мастером. Компания сдает оборудование в аренду, продает в лизинг.
Раньше других зашла на российский рынок итальянская компания Prinoth. Предлагается 7 моделей техники. Компания имеет станцию технического обслуживания на базе «ГорТехЦентр» в Москве.
Японская компания поставляет 3 модели OHARA. Отличная мощность, высокопроизводительная техника. Снижен расход топлива, малый выброс газов, все отлично. Но официальный дилер «Ратрак-сервис» в России предоставляет всего 1 год гарантии на технику.
Российские ратраки РТ6, детище компании «РМ-ТЕРЕКС» из Челябинска. По производительности они мало уступают импортным моделям, но проще в управлении и стоят на 20 % дешевле. Минимашина для нарезки лыжных трасс Snowmatic принята специалистами на ура. Тяжелой техники российского производства пока нет.
Резюме
Выбирая технику того или иного производителя важно обратить внимание на длительность сервисного обслуживания после покупки.