Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар заявил, что нарушение судоходства через Ормузский пролив свидетельствует о том, что миру нужны альтернативные маршруты транспортировки нефти, и что Анкара ведет переговоры с Ираком о расширении новых коридоров экспорта энергоносителей.
В интервью государственному вещателю TRT Байрактар сказал, что Турция и Ирак обсуждают строительство трубопровода от пограничного перехода Силопи-Хабур до Басры, что позволит части иракской нефти, а также нефти из стран Персидского залива, попадать на мировые рынки, без полной зависимости от Ормузского пролива.
Он отметил, что на первом этапе через нефтепровод между Ираком и Турцией до турецкого средиземноморского порта Джейхан можно будет транспортировать до 750 тысяч баррелей иракской сырой нефти в день.
По словам Байрактара, текущая пропускная способность маршрута составляет 1,5 миллиона баррелей в день, и Турция предложила расширить инфраструктуру и продлить ее до Басры, увеличив пропускную способность до 2,5 миллиона баррелей в день.
Турецкий министр заявил, что ежедневно через Ормузский пролив проходит около 20 миллионов баррелей нефти, и что постоянная напряженность на этом водном пути подчеркнула необходимость надежных альтернативных маршрутов экспорта энергоносителей.
Он добавил, что в будущем, кроме иракской сырой нефти, коридор также может быть использован для экспорта нефти из Кувейта и других стран Персидского залива.
Ранее президент США Дональд Трамп заявил, что соглашение о возобновлении движения по Ормузскому проливу может быть достигнуто «завтра или послезавтра», добавив, что в переговорах достигнут прогресс.
Заявление Трампа прозвучало после того, как издание Axios сообщило, ссылаясь на источники, что Соединенные Штаты, Иран и Оман близки к достижению временного соглашения по Ормузскому проливу, водному пути, на который до войны США и Израиля против Ирана приходилась примерно пятая часть мирового транзита нефти и газа.
Трамп предупредил, что если Иран откажется достичь соглашения, страна подвергнется «тяжелым ударам».
Война, начавшаяся с авиаударов США и Израиля по Ирану в конце февраля, привела к резкому колебанию цен на нефть – росту, когда атаки усилились, и падению, когда снова появилась надежда на урегулирование путем переговоров.
Иран ранее угрожал ввести сборы или пошлины для судов в Ормузском проливе.
Соединенные Штаты и другие страны настаивают на том, что пролив является международным водным путем и не находится под контролем ни одной страны.
Вашингтон возобновил морскую блокаду Ирана в проливе после срыва перемирия между США и Ираном, подписанного в июне.
Иран порой также фактически перекрывал водный путь, в частности путем нападений на суда, которые, по его словам, не получили должного одобрения от Тегерана.