Существует не так много способов модификации ГАЗели и превращения ее в изотермический фургон. Заниматься этим лучше предоставить профессионалам, так как в процессе модификации будет задействовано специальное дорогостоящее оборудование. И как же сделать изотермический фургон своими руками?
Особенности термоизоляции
Превращение грузовой или грузопассажирской ГАЗели в изотермический фургон начинается с нанесения пенополиуретана на внутреннюю поверхность кузова. Для этого используется специальная установка напыления, в которой смешиваются два ингредиента. Получившуюся полужидкую смесь подают под давлением на предварительно загрунтованную металлическую поверхность кузова фургона. Вполне достаточно слоя в 3 см — он равносилен 5 см пенопласта. Кроме того, ППК является гораздо более прочным на сжатие, растяжение и другие механические воздействия, чем пенополистирол. После термоизоляции выполняется облицовка внутренней поверхности листовым материалом. Для этого, как правило, используют фанеру, которую крепят на алюминиевых вытяжных заклепках.
Установка холодильного оборудования
В комплект холодильного оборудования для изотермических фургонов входят следующее элементы:
-
Внешний блок – конденсации;
-
Внутренний блок – испаритель;
-
Компрессор;
-
Емкость с фреоном или хладагентом другого типа;
-
Трубки и шланги, соединяющие внешний и внутренний блоки;
-
Блок управления и электропроводка.
Конденсатор – внешний блок устанавливается, как правило, над кабиной водителя, впереди грузового отсека или на крыше изотермического фургона. Оборудован вентилятором для увеличения потока проходящего воздуха.
Испаритель – часть теплообменника, размещаемая в грузовом изотермическом отсеке и предназначенная для подачи холодного воздуха.
Блок управления – электронное устройство, монтируемое в кабине водителя и служащее для установки уровня температуры и не только.
Заправка хладагентом
Кроме установки механических частей оборудования охлаждения в изотермический фургон, необходимо наполнить установку хладагентом. Как правило, используется фреон, но может быть и другое вещество в зависимости от модели применяемого оборудования. Заправку необходимо осуществлять на специальной установке, контролирующей объем поступившего в систему хладагента и его давление. Такие услуги, кроме компаний, занимающихся модификацией автотранспорта, оказывают СТО, ремонтирующие автокондиционеры.
Как правило, на рынке оборудования реализуются различные комплекты. Для устройства изотермического фургона из грузовой ГАЗели подойдут комплекты для охлаждения 13-24 м3 полезного пространства и поддержания температуры 0°С…-20°С. Наибольшей популярностью пользуется техника компании Zanotti, Carrier, PolAir и некоторые другие.
Заинтересовались? Мы сможем сделать практически любой изотермических фургон https://www.amznn.ru/izotermicheskie-furgony/
Вот пример того, что мы можем: