Средиземное море становится все более опасным для мигрантов, которые пытаются пересечь его на небольших лодках, зачатую управляемых контрабандистами. Согласно последним данным Управления ООН по делам беженцев, в прошлом году на этом маршруте погиб 3 231 человек – это намного больше, чем годом ранее.
Показатели прошлого года сопоставимы с данными 2014-го, но тогда общее число мигрантов было в два раза больше, чем сегодня. Согласно информации УВКБ, люди в основном бегут от конфликтов, насилия и преследований, хотя есть и те, кто едет за лучшей жизнью.
Большую часть мигрантов на средиземноморском маршруте составляют выходцы из стран, где идет война – это государства Восточной Африки и региона Африканского Рога.
Впрочем, не только море таит угрозу для жизни этих людей – не менее опасны наземные маршруты. Графики, разработанные специалистами УВКБ, позволяют видеть ситуацию в динамике. Например, в 2014 году из Африки в Европу перебрались 200 тысяч человек, а в 2015-м этот показатель достиг пикового уровня – больше миллиона.
После этого статистика показывала устойчивое снижение, особенно с началом пандемии. Однако уже в 2020 году контрабандисты адаптировались к новым условиям, и в следующем году кривая поползла вверх.
В УВКБ призывают международное сообщество защищать жизнь мигрантов и предлагают обновленную стратегию в этой области. Речь идет о расширении гуманитарной помощи, оказании поддержки в сфере прав человека и других мерах.
Эксперты Управления рекомендуют государствам обеспечить безопасную альтернативу, открыв пути для легальной миграции. Кроме того, учреждения ООН настаивают на том, чтобы страны защищали права людей, спасенных в Средиземном море.
УВКБ: Средиземное море становится все более опасным для мигрантов
Средиземное море становится все более опасным для мигрантов, которые пытаются пересечь его на небольших лодках, зачатую управляемых контрабандистами. Согласно последним данным Управления ООН по делам беженцев, в прошлом году на этом маршруте погиб 3 231 человек – это намного больше, чем годом ранее.
Показатели прошлого года сопоставимы с данными 2014-го, но тогда общее число мигрантов было в два раза больше, чем сегодня. Согласно информации УВКБ, люди в основном бегут от конфликтов, насилия и преследований, хотя есть и те, кто едет за лучшей жизнью.
Большую часть мигрантов на средиземноморском маршруте составляют выходцы из стран, где идет война – это государства Восточной Африки и региона Африканского Рога.
Впрочем, не только море таит угрозу для жизни этих людей – не менее опасны наземные маршруты. Графики, разработанные специалистами УВКБ, позволяют видеть ситуацию в динамике. Например, в 2014 году из Африки в Европу перебрались 200 тысяч человек, а в 2015-м этот показатель достиг пикового уровня – больше миллиона.
После этого статистика показывала устойчивое снижение, особенно с началом пандемии. Однако уже в 2020 году контрабандисты адаптировались к новым условиям, и в следующем году кривая поползла вверх.
В УВКБ призывают международное сообщество защищать жизнь мигрантов и предлагают обновленную стратегию в этой области. Речь идет о расширении гуманитарной помощи, оказании поддержки в сфере прав человека и других мерах.
Эксперты Управления рекомендуют государствам обеспечить безопасную альтернативу, открыв пути для легальной миграции. Кроме того, учреждения ООН настаивают на том, чтобы страны защищали права людей, спасенных в Средиземном море.
♦