Действия государств-членов Европейского Союза в открытом море в отношении танкеров «теневого флота» ограничены международным правом, заявил 13 января посол Евросоюза по санкциям Дэвид О’Салливан.
Отвечая на вопрос о возможности перехвата подсанкционных танкеров по примеру США, спецпредставитель ЕС по санкциям отметил, что «в международном праве не так просто взять и изъять суда в открытом море».
«Юридическая ситуация в отношении подсанкционных судов в международных водах сложна и не подходит для такого типа военного вмешательства… Наши государства-члены по-прежнему руководствуются полным уважением к международному праву. Мы действуем через санкции, обсуждения с государствами флага, поощрение стран, импортирующих российскую нефть, не допускать санкционированные суда в свои порты. Поэтому мы постепенно ограничиваем эффективность «теневого флота». Россия сейчас борется за поиски тех, кто может транспортировать ее нефть. Предпочитаем оказывать давление именно таким образом», — пояснил О’Салливан.
Ранее в этом месяце в Пентагоне заявили, что Соединенные Штаты будут перехватывать все суда «теневого флота», транспортирующие венесуэльскую нефть.
9 В январе береговая охрана США задержала нефтяной танкер Olina недалеко от Тринидада и Тобаго. По данным агентства Reuters, это было пятое задержанное судно за последние недели.
Американские военные 7 января задержали два танкера «теневого флота»: Bella 1 (Marinera) и Sophia. Оба судна находятся в санкционных списках Министерства финансов США из-за перевозки подсанкционной иранской, венесуэльской и российской нефти.
В конце декабря береговая охрана США попыталась задержать в Карибском море танкер Bella 1, шедший под панамским флагом и направлявшийся в Венесуэлу. Экипаж, состоящий из граждан России, Украины и Индии, отказался подчиняться требованиям американских военных и изменил курс, после чего береговая охрана начала его преследование. Члены экипажа танкера нарисовали на своем борту флаг России. Через несколько дней после инцидента судно было переименовано в Marinera и внесено в российский морской реестр судоходства.
Вице-президент США Джей Ди Вэнс после задержания судна заявил, что это был»фальшивый российский танкер». «Они пытались выдать себя за российский нефтяной танкер, чтобы обойти санкционный режим», – сказал он в интервью Fox News.
После захвата танкера Министерство транспорта РФ опубликовало заявление, в котором говорилось о том, что Bella 1 получил временное разрешение на плавание под флагом России. В ведомстве заявили, что в соответствии с нормами Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, «в открытом море действует режим свободы судоходства, и ни одно государство не имеет права применять силу в отношении судов, должным образом зарегистрированных в юрисдикциях других государств».