Александр Кубраков
Укравтодор готовит ряд проектов, которые позволят внедрять реформы и минимизировать коррупционные риски в дорожной отрасли. Среди них — большой антикоррупционный проект с ЕБРР, перевод всей документации в электронный формат и либерализация ценообразования.
Об этом пишет ЦТС.
«Фундаментальные изменения в области будут внедряться по принципу стран ЕС на основе успешных кейсов западных партнеров. в частности, ключевые реформы будут реализовываться при поддержке ЕБРР «, — рассказал председатель Укравтодора Александр Кубраков.
в Укравтодоре выделяют 5 основных новаций, которые начались еще в 2020-м и будут продолжены в ближайшие годы и сопровождать выполнение президентской программы «Большая стройка». Во-первых, это большой антикоррупционный проект при поддержке ЕБРР. Завершение и утверждение Плана антикоррупционных мероприятий запланированы на июль этого года, имплементация — на 2021-2023 годы.
Среди других мероприятий, которые планирует внедрять Укравтодор, чтобы предотвратить коррупцию, — перевод всей документации в электронный формат, создание открытых реестров АБЗ, калькулятор расчета опыта подрядчика, а также либерализация ценообразования.
Следующая новация — это новая методология закупок, которую Укравтодор представил в прошлом году. Новые правила призваны предупреждать риски в работе с подрядчиками и препятствовать «тендерным троллям», которые умышленно блокируют проведение важных для страны госзакупок работ и услуг, связанных с дорожным строительством.
Еще одна из целей Укравтодора — создать равные условия для бизнеса. По словам Кубракова, для иностранных компаний основным барьером сегодня советские сметы. Планируется, что индивидуальные сметные нормы, как и формы КБ-2в, КБ-3, должны уйти в прошлое, открыв двери для новых технологий и прозрачности отрасли.
Одна из внутренних реформ Укравтодора — запуск системы E-Road , в которой областные службы автодорог ежедневно отчитываются о проделанной работе. Как отмечается в статье, задача на ближайшее время — сделать эту платформу публичной.
Особую роль в Укравтодоре также отводят госпредприятию «ГосдорНИИ». Главной задачей ГП на этот год является нормативно-методическое сопровождение ключевых реформ отрасли и имплементация европейских норм и стандартов.
Как сообщал координатор программы «Большая стройка», заместитель председателя Офиса президента Кирилл Тимошенко, в 2021 году будет отстроен и отремонтировано 6500 км дорог и 245 искусственных сооружений по всей стране.