Трагедия над Донецком
Обращаем Ваше внимание, что все факты, представленные ниже взяты из официальных информационных источников и не являются доказательством вины той или иной стороны, и представляют собой лишь версии этой ужасной трагедии. [tps_footer][/tps_footer]
17 июля 2014 года в 17-30 минут по московскому времени начинает появляться первая информация о том, что в небе над Украиной потерпел крушение гражданский самолет. Спустя некоторое время киевские власти подтвердили факт крушения, однако Пётр Порошенко, президент Украины, сразу заявил и о том, что Boeing 777, направлявшийся в Куала-Лумпур из Нидерландов, был сбит ополченцами, или как их называют в Киеве — «террористами». Становится известно, что в самолёте находились 295 человек, однако потом это число увеличилось да 298.
Поиск виновных
По прошествии небольшого количества времени в интернете появляется видео-ролик, представленный СБУ, в котором спецслужбы Украины пытаются доказать, что самолет сбит ополченцами, показывая в ролике якобы переговоры «террористов», где они «признаются» в том, что сбили гражданское судно, использовав при этом ЗРК «Бук. Однако пользователи сети интернет быстро в нем распознали подделку и не купились на провокацию украинских властей.
ЗРК «Бук» стал камнем преткновения в спорах о том, кто же сбил самолёт. Изначально Киев говорил о том, что ЗРК «Бук», принадлежащий украинской армии был захвачен ополченцами, впоследствии был использован для стрельбы по малазийскому авиалайнеру. Однако потом украинские власти заявили, что ЗРК «Бук» никто не захватывал.
Но для западных и европейских СМИ этого ролика оказалось достаточно, и они в один голос начали обвинять не только ополченцев Донбасса, но и российские власти, а в частности Владимира Путина, заявляя о том, что именно Россия предоставила ополченцам оружие, из которого они и сбили гражданский самолёт.
Россия в свою очередь не стала делать преждевременных заявлений и выводов, сказав о том, что предоставит всю необходимую информацию по произошедшему, но немного позже. Но самое примечательное это то, что российские власти не стали отмалчиваться в ответ на обвинения в свой адрес, полностью отрицая свою вину, но и не оговаривая преждевременно противоборствующую сторону, заняв на тот момент позицию выжидательную, до того момента, как появятся первые официальные данные со спутников и других средств слежения.
Брифинг МО РФ
21 июля 2014 года, Минобороны России, в лице генерал-лейтенанта Картаполова, представило данные, полученные со спутников и средств объективного контроля. По итогам проведенного брифинга можно было сделать вывод, что обвинения украинских властей оказались преждевременными, что ни Украина, ни Америка, которая также обвиняла во всем Россию и президента Путина, на тот момент так и не представили объективных доказательств своих слов.
На следующий день, 22 июля, Госдеп США провел брифинг, где его официальный представитель Мари Харф заявила, что все сказанное генералом Картаполовым, это лишь его вольные выводы, а снимки, представленные российскими военными, не являются доказательством непричастия России к трагедии. Кроме того Харф заявила, что Америка располагает неопровержимыми данными, подтверждающими вину ополченцев и России в крушении авиалайнера. На вопрос журналиста Мэттью Ли откуда у американского правительства такие доказательства, Харф ответила, что все доказательства находятся в свободном доступе в сети, на портале YouTube, а также в различных социальных сетях можно прочитать, как граждане Украины говорят о том, что виновата Россия, но не Порошенко и не украинские войска. Эти слова официального госдепа вызвали сомнения в адекватности людей, работающих в американских спецслужбах.
23 июля 2014 года, появляется информация о том, что у Америки нет никаких доказательств, что в крушении самолета виновата Россия, но в СМИ продолжают настаивать на том, что самолёт был сбит «террористами с Донбасса». На все просьбы представить доказательства причастности к катастрофе ополченцев общественности, спецслужбы США отвечают, что эта информация засекреченная, и никто не должен это видеть.
«Неопровержимая правда» украинских властей
На протяжении продолжительного количества времени, киевские власти не допускали представителей международной экспертной комиссии на место крушения самолета, объясняя это тем, что там действуют «банды террористов», которые их могут расстрелять, чтобы эксперты не «докопались до истины». Однако, в то же самое время, украинские СМИ продолжали вести массированную информационную атаку, состоящую из фальсифицированных данных, подделанных фотографий и видеороликов, якобы доказывающих вину ополченцев, а также то, как они мародерствуют на месте гибели трехсот пассажиров, но это все буквально через несколько часов подвергалось опровержению.
Но, несмотря на то, что в прессе неоднократно появлялась информация о том, что ополченцы не имеют никаких технических средств, с помощью которых можно было бы сбить самолет на такой высоте, практически все европейские и западные политики продолжают настаивать на том, что вина лежит именно на «террористах».
Петр Порошенко неоднократно заявлял о том, что ополченцы намеренно не говорят о том, что нашли «черные ящики», так как хотят переправить их в кремль, где российские спецслужбы их вскроют и удалят всю информацию о том, самолёт был сбит террористами. Однако бортовые самописцы были найдены через два дня после того, как глава украинского государства сделал такое заявление.
Сейчас «черные ящики» находятся на расшифровке у британских экспертов, которые посоле изучения записей отправят их в Нидерланды, для вынесения решения по результатам исследования информации, которая будет получена в результате расшифровки.
Новая версия катастрофы
25 июля появляется новая информация, предоставленная СМИ некими лицами, имеющими обширные связи с силовыми ведомствами Украины, в которой говорится о том, что самолет был сбит ПВО Украины, в ходе проводившихся 17 июля учений. Согласно представленным данным, командиры подразделений отрабатывали слаженность работы РЛС и представителей зенитных войск, но из-за нештатной ситуации произошел случайный пуск ракеты из ЗРК «Бук», и она «случайно» попала в пролетавший над той зоной Boeing.
27 июля киевские власти сообщили, они получили расшифровку информации с бортовых самописцев, из которой следует, что самолет развалился в результате «взрывной декомпрессии», а причиной этому стал взрыв ракеты рядом с корпусом самолета. Однако и эта информация не подтвердилась, так как эксперты из Нидерландов заявили, что никакой информацией с «черных ящиков» они ни с кем не делились.
Мы будем следить за дельнейшими событиями в Украине, о которых Вы узнаете первыми на портале Glob-news.
Пока в этой истории больше вопросов, чем ответов. Мы и дальше будем информировать Вас о том, как идет расследование, а пока будем лишь надеяться, что расследование будет объективным, а не основываться на фактах из социальных сетей и YouTube.