Украинские транспортные компании могут получать компенсацию в размере 10–15% инвестиций в модернизацию техники и оборудования в соответствии со стандартами Европейского союза, сообщил руководитель рабочей группы по вопросам восстановления Украины Генерального директората Еврокомиссии по вопросам расширения и Восточного соседства Габриэль Блан.
Как сообщает «Интерфакс-Украина», соответствующий механизм действует для компаний, привлекающих кредитование в украинских банках и инвестирующих средства в технологии, соответствующие нормам ЕС.
У нас действует так называемый механизм кэшбэка: если компания берет кредит в украинском банке и инвестирует в технологии, соответствующие стандартам ЕС, мы можем предложить возврат средств в размере 10–15% от суммы инвестиций, — отметил Блан во время мероприятия региональные диалоги с бизнесом о евроинтеграции: транспортный сектор во Львове.
По его словам, сейчас Украина полностью имплементировала менее 10% транспортных правил и стандартов ЕС, а частично — менее половины. Одними из ключевых задач остаются гармонизация социальных и рыночных норм в сфере автоперевозок, усиление контроля за соблюдением правил и развитие органов инспектирования и расследования для железнодорожного и водного транспорта.
Среди инвестиций, которые могут понадобиться украинским перевозчикам для работы по европейским стандартам, Блан назвал установку интеллектуальных тахографов второго поколения, приобретение автомобилей стандарта Euro 6 и выполнение требований по рабочему времени водителей. По его словам, для малых и средних предприятий такие расходы могут быть существенными, особенно в условиях войны.
В то же время Еврокомиссия рассматривает такую модернизацию как инвестицию в будущий доступ украинского бизнеса к транспортному рынку ЕС и его долгосрочную конкурентоспособность.
Поддержка транспортных компаний может предоставляться как непосредственно крупным украинским предприятиям, так и через банки. Сейчас механизмами распределения рисков пользуются десять крупнейших украинских банков, что позволяет снижать кредитные риски, в частности для малого бизнеса, предприятий в прифронтовых регионах и релокированных компаний.
Общий портфель в рамках механизма распределения рисков уже превышает EUR6 млрд. В ЕС планируют в дальнейшем масштабировать программы финансирования украинских компаний, которые инвестируют в приведение своей деятельности в соответствие с европейскими стандартами.