Mercedes-Benz приостановит все дальнейшие инвестиции в свои предприятия в Германии. Автопроизводитель также конкретнее изучает возможность закрытия заводов на фоне высоких затрат и давления со стороны производственного совета и профсоюза IG Metall.
«Правление совместно решило остановить все дальнейшие инвестиции в немецкие площадки», — говорится в служебной записке члена правления Mercedes-Benz Михаэля Шибе, которую видело агентство AFP. Решение принято пока без указания срока.
Закрытие заводов — один из рассматриваемых вариантов
Компания вынуждена «предметно и подробно изучить, какие площадки в Германии мы еще можем позволить себе содержать», заявила член правления Бритта Зеегер в интервью, опубликованном во внутренней сети Mercedes-Benz.
«Мы все хотим любой ценой избежать закрытия заводов. Но, к сожалению, теперь нам приходится рассматривать этот вариант более конкретно», — добавила она.
Шибе, отвечающий в компании за производство, объяснил, что при нынешней структуре затрат инвестировать в Германии невозможно. По его словам, расходы на труд здесь порой в пять раз выше, чем на заводах в Восточной Европе, где административные издержки также значительно ниже. Ранее Шибе предупреждал, что два немецких предприятия придется закрыть, если затраты не удастся сократить.
Продажи и прибыль Mercedes снижаются
Один из крупнейших и самых известных немецких автопроизводителей в последние годы сталкивается с падением продаж и прибыли. Ослаб спрос в Китае — крупнейшем отдельном рынке Mercedes, на который исторически приходилась примерно треть продаж легковых автомобилей марки. Особенно заметно снизился интерес к премиальным иностранным брендам: в 2025 году продажи Mercedes в Китае упали примерно на 19%.
Компания вложила значительные средства в электромобили, однако спрос на них в Европе и Северной Америке оказался ниже ожиданий многих производителей. Одновременно Mercedes испытывает растущую конкуренцию со стороны более дешевых электромобилей из Китая.
Прибыль также пострадала из-за повышения пошлин в США при президенте Дональде Трампе. Mercedes сообщила, что только пошлины обошлись компании примерно в €1 млрд ($1,1 млрд) прибыли в прошлом году.
С похожими трудностями сталкиваются и другие крупные немецкие автопроизводители — Volkswagen, BMW, Audi и Porsche, а также другие компании в Европе.
Оригинал этой публикации впервые появился на Glob-News.com.