Чистая прибыль немецкого автопроизводителя BMW в третьем квартале снизилась почти на 15%. Компания сообщила об этом в среду на фоне усиливающейся конкуренции со стороны китайских производителей.
Прибыль за квартал составила 1,45 млрд евро (1,61 млрд долларов), а выручка сократилась почти на 6% — до 30,45 млрд евро, говорится в сообщении BMW.
Основной причиной спада стали слабые продажи в Китае. В США и Европе BMW продала больше автомобилей, чем за тот же период годом ранее, однако этого оказалось недостаточно, чтобы компенсировать снижение на китайском рынке.
Поставки автомобилей BMW в Китае, которые и в прошлом году опустились до минимального уровня с 2017 года, в третьем квартале упали на 24,8%. Это привело к сокращению мировых поставок на 6,3%.
Генеральный директор компании Милан Неделкович заявил, что BMW «целенаправленно усилит и ускорит структурные меры».
Во вторник BMW также ухудшила прогноз на текущий год, объяснив это тем, что реструктуризация идет быстрее запланированного. В рамках мер компания намерена сократить 8 тысяч рабочих мест на домашнем рынке.
Автопром Германии страдает от слабого спроса и конкуренции с Китаем
Немецким автопроизводителям трудно соперничать с китайскими компаниями на рынке электромобилей, поэтому они принимают меры по сокращению расходов.
Фольксваген, второй по величине автопроизводитель мира, сталкивается с растущей конкуренцией и падением спроса на своем ключевом китайском рынке.
BMW, как и два других крупных игрока отрасли — Фольксваген и Мерседес-Бенц, — объявила о планах сократить производство и расходы.
Ранее в октябре концерн Фольксваген отчитался о худших квартальных результатах более чем за десять лет.
К концу десятилетия компания планирует сократить около 15% сотрудников по всему миру — примерно 100 тысяч человек. BMW намерена упразднить до 8 тысяч рабочих мест, или около 5% штата, к концу 2027 года.
Немецкий поставщик авто компонентов Шеффлер во вторник сообщил о планах к 2028 году сократить почти 3,5 тысячи рабочих мест и закрыть пять предприятий в Европе.
Как говорится в заявлении компании, три четверти из 3 460 сокращений и четыре из пяти закрываемых площадок приходятся на Германию.
Крупнейший в мире немецкий поставщик авто компонентов Bosch в прошлом году объявил о сокращении 13 тысяч рабочих мест, главным образом в автомобильном подразделении.