Автор фото, Vernon Yuen/Nexpher Images via Getty Images
Видеоигра GTA V, где можно устраивать аварии и сбивать пешеходов, стала для ученых виртуальной площадкой для испытаний технологий дорожной безопасности. В ней исследуют предупреждающие устройства для велосипедистов, поведение участников движения и алгоритмы для беспилотных автомобилей — без риска воспроизводить опасные ситуации на настоящих дорогах.
Серия Grand Theft Auto построена вокруг поездок на угнанных автомобилях по вымышленным городам. Погони с полицией, дрифт и столкновения — часть игрового процесса, а игрок может даже сбивать пешеходов. Но реалистичная физика последних игр серии и разнообразие дорожных условий, погоды и транспортных потоков делают GTA доступной средой для предварительных научных экспериментов.
«Нам нужен был способ испытывать устройства и новые цифровые технологии для безопасности дорожного движения в ситуациях, которые слишком опасно воспроизводить на настоящих дорогах», — говорит Милена Егер, инженер и исследователь компьютерных наук из Университета прикладных наук Оснабрюка в Германии.
По словам инженера-биомеханика Делфтского технического университета в Нидерландах Павла Базилинского, даже сложные симуляторы вождения часто уступают игре в реалистичности. «Отполированный продукт с бюджетом от 200 млн до 1 млрд евро значительно превосходит среднестатистический симулятор», — отмечает он.
Предупреждения для велосипедистов
Егер и ее коллеги использовали GTA V, разрабатывая устройства, которые предупреждают велосипедистов и пешеходов об опасности на оживленных дорогах. Одно из них крепится к рулю и вибрирует сильнее по мере приближения автомобиля сзади. Другая версия — вибрационный жилет, который должен дать человеку своего рода «шестое чувство» о приближающемся транспорте.
Проверять такие устройства на обычной дороге сложно: это может подвергнуть участников эксперимента опасности. Поэтому команда добавила в GTA V специальный мод, позволяющий задавать место старта и ход событий.
«Поскольку GTA V не заставляет игроков соблюдать правила дорожного движения, в ней можно намеренно воспроизвести практически любую дорожную ситуацию», — говорит Юлиус Шьонинг, профессор инженерии и компьютерных наук, руководивший исследованием.
В лаборатории велосипед установили перед экраном с игрой, а позади разместили еще один экран — на нем показывался вид назад, когда участник оборачивался. Велосипедисты «ехали» по улицам вымышленного города Лос-Сантос, где их постоянно обгоняли грузовики. Оба устройства успешно предупреждали о приближающейся опасности, однако до коммерческого использования пока не дошли.
Автор фото, Jan Kettler
Что люди замечают на дороге
Многие аварии происходят не из-за недостатка технологий, а из-за поведения людей. Чтобы лучше понять реакции участников движения, Базилинский и его коллеги подключили к GTA V систему отслеживания взгляда. Она фиксировала, куда смотрят велосипедисты в игровых сценариях: например, когда автомобиль выезжает с парковки, внезапно открывается дверца машины или впереди оказывается загруженный перекресток.
«Цель заключалась в том, чтобы оценить поведение людей и помочь проектировать транспортные системы будущего и формировать политику в сфере мобильности», — говорит Базилинский. По его словам, результаты могут пригодиться, в частности, при планировании дорог, чтобы снижать число погибших и пострадавших в ДТП.
Обучение беспилотных автомобилей
Одно из наиболее распространенных применений GTA в исследованиях безопасности дорожного движения — обучение искусственного интеллекта управлению автомобилями. Инженеры Корейского института передовых науки и технологий (KAIST) создали с помощью GTA V большую базу данных игровых аварий и других дорожных ситуаций. На этих данных обучали алгоритмы распознавать опасные автомобили, чтобы беспилотные машины могли научиться их избегать.
Автор фото, Rie KIKUCHI / AFP via Getty Images
Другие научные группы в разных странах тоже использовали GTA, чтобы обучать программы безопасно двигаться по оживленным городским улицам и не врезаться в препятствия.
Для беспилотных машин важно не только избегать столкновений, но и принимать решения в ситуациях, связанных с моральным выбором. Например, должен ли автомобиль выехать на тротуар, чтобы не столкнуться с мотоциклом, на котором едут два человека, если там он рискует сбить пожилую женщину? Или ему следует врезаться в мотоцикл, подвергнув опасности пассажиров обоих транспортных средств?
Исследователи из Восточного Мичиганского университета в США проверили алгоритм этического принятия решений для беспилотных автомобилей на девяти тревожных сценариях в GTA V. По их выводам, алгоритм мог бы примерно на 24% сократить потенциальное число жертв, оценивая такие дилеммы. При этом сама область исследований остается спорной.
Исследователи ждут возможности проверить, как для новых экспериментов подойдет виртуальный мир GTA VI, выход которой запланирован на конец этого месяца. Для использования игры им потребуется разрешение Rockstar Games — разработчика серии.
«Потенциал игры как инструмента для научных исследований остается огромным», — говорит Ромен Дельгранж. Он использовал GTA для изучения стратегий человеческой навигации в Лаборатории прикладной психологии и эргономики в Париже.
Rockstar Games и ее материнская компания Take-Two Interactive не ответили на запрос BBC о комментарии.
Оригинал этой публикации впервые появился на Glob-News.com.