Причина банальная – разряженная батарейка, поврежденный брелок или сильные радиопомехи. Но мало кто знает, что в большинстве современных машин существует скрытая «спасительная» функция – режим Valet, который способен помочь именно в таких случаях. О нем напоминают эксперты издания «автопилот».
Что это за режим и когда он нужен
Название» Valet»(с английского – «парковщик») появилось не случайно. Этот режим разработали для ситуаций, когда владелец передает автомобиль работникам СТО, на автомойку или парковщику. Активировав Valet, владелец временно выключает основные охранные датчики – в частности, удара и объема, — но центральный замок продолжает работать. Таким образом, посторонний человек может переместить авто, не имея полного доступа к сигнализации.
Однако истинная ценность этой функции раскрывается в аварийных ситуациях. Если брелок сломался или перестал реагировать, Режим Valet позволит выключить сирену, запустить двигатель и спокойно двинуться дальше без эвакуатора или помощи мастера. Это своего рода» черный ход» для доступа к системе безопасности автомобиля.
Секретная кнопка может спасти водителя / Фото Seniv Petro
Где искать «секретную» кнопку
Производители намеренно прячут кнопку Valet в незаметных местах-чтобы усложнить жизнь злоумышленникам. Обычно ее располагают:
- под приборной панелью у руля;
- в блоке предохранителей;
- в бардачке или на его стенке;
- за декоративной заглушкой на центральной консоли.
Есть два варианта активации. Самый простой – нажать и удерживать кнопку после включения зажигания. В некоторых системах используется PIN-код: нужно выполнить определенную последовательность действий, например, нажать кнопку несколько раз, выключить и включить зажигание. Обычно стандартный код (11 или 1234) указан в инструкции. Если документации нет, стоит обратиться в сервис, где устанавливали сигнализацию.
Лучше знать заранее, чем потом сожалеть
Не откладывайте проверку этой функции «на потом». Найдите кнопку Valet в своем авто, узнайте или измените PIN-код и запомните порядок активации. Это мелочь, которая в нужный момент может сэкономить вам много нервов, времени и средств. Ведь управлять ситуацией всегда легче, чем стоять беспомощно возле машины, которая не реагирует из-за разряженной батарейки.
Ранее мы рассказывали вам, почему в Японии на светофорах вместо зеленого – синий цвет. А еще напомним, что недавно в Украине зеленый цвет светофора заменили на изумрудный.