Может ли Китай полагаться на внутреннюю нефть после потрясений в Иране и Венесуэле?

Китай получает до пятой части импортируемой нефти из Ирана и еще от 4% до 5% из Венесуэлы, часто по тайным каналам, чтобы обойти санкции США – или, по крайней мере, так было до недавних сбоев.

Попытка президента США Дональда Трампа в начале этого месяца свергнуть давнего лидера Венесуэлы Николаса Мадуро, перенаправить свою нефть в США и ввести 25%-ные тарифы на связанные с Ираном товары торговля подняла серьезные вопросы об энергетической безопасности второй по величине экономики мира.

Цены на нефть ненадолго подскочили из-за опасений, что иранские поставки Китая со скидкой могут пострадать, в то время как эксперты предупредили, что арест США нефтяных танкеров, связанных с Венесуэлой, может еще больше ограничить потоки.

Может ли внутреннее производство Китая восполнить дефицит?

Пекин тем временем ограниченные возможности для использования внутренней добычи нефти, чтобы восполнить этот пробел.

Поскольку большая часть импортируемой в Китай нефти проходит через узкий и перегруженный Малаккский пролив, Пекин долгое время рассматривал этот маршрут как стратегическую уязвимость. Пролив, который патрулируется ВМС США, стал потенциальным узким местом во время первого срока Трампа, поскольку двусторонняя напряженность в отношениях с Вашингтоном обострилась.

В 2019 году президент Си Цзиньпин приказал увеличить разведку и нефтепереработку внутри страны, запустив Семилетний план действий и миллиарды новых инвестиций со стороны китайских нефтяных компаний CNPC, Sinopec и CNOOC. Однако этот прирост был скромным.

Внутреннее производство выросло с 3,8 миллиона баррелей в день в 2018 году до примерно 4,32 миллиона баррелей в день в прошлом году. Однако r, даже рост из новых скважин, включая гидроразрыв плотных сланцев Плотная нефть или сланец обнаруживаются в непроницаемых сланцевых и известняковых отложениях может только компенсировать истощение гигантских устаревших месторождений Китая, таких как Дацин в северо-восточной провинции Хэйлунцзян и Шэнли на востоке Хуанхэ. Дельта.

Июнь Го, старший аналитик нефтяного рынка из Сингапура в Sparta Commodities, заявил, что совокупный рост добычи на 8,9% с 2021 года «огромен», превосходя цель Пекина в эквиваленте 4 миллионов баррелей в день.

«Недавний риск поставок служит доказательством того, что то, что они делают, правильно», — сказал Го DW. Но она предупредила, что дальнейший рост добычи вряд ли будет «экспоненциальным», поскольку крупные нефтяные компании Китая изо всех сил пытаются открыть новые запасы.

Китай теперь обладает крупнейшими в мире нефтеперерабатывающими мощностями. Изображение: Айчжу Чен/REUTERS

Другие эксперты нефтяного сектора, которые внимательно следили за усилиями Китая по увеличению внутренней добычи, описали ситуацию более прямо.

«[Несмотря на] огромный объем инвестиций за последние 15 или более лет», добыча в основном «оставалась на прежнем уровне», — сказал DW Лаури Мюлливирта, ведущий аналитик Центра исследований энергии и чистого воздуха.

Мюлливирта сказал, несмотря на то, что миллиарды юаней вливаются в новые нефтяные скважины, гидроразрыв и шельфовые проекты, внутренняя добыча нефти «не сдвинулась с места».

Запасы нефти помогут компенсировать потери от Ирана и Венесуэлы

Поскольку внутренняя добыча не предлагает большого потенциала роста, Пекин больше опирается на запасы нефти. С конца 2023 года китайские политики значительно ускорили расширение и пополнение аварийных запасов, известных как стратегические нефтяные резервы (SPR). Этот шаг был вызван растущей геополитической напряженностью после полномасштабного вторжения России в Украину и глобального роста цен на энергоносители.

Китай был частично изолирован после заключения сделок с Ираном и Россией, чтобы получить сырую нефть со значительной скидкой по ценам ниже рыночных на фоне западных санкций. Москва стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай до прошлого года, когда санкции США в отношении российских компаний и танкеров привели заметное сокращение потоков.

С тех пор Иран заполнил большую часть этого дефицита, причем почти весь его экспорт — до 2 миллионов баррелей в день в какой-то момент в прошлом году — тайно доставлялся в Китай через теневые флоты, перевалку с корабля на судно и пере маркировку, чтобы скрыть происхождение и уклониться от уловок.

Эти запасы были еще больше увеличены в 2025 году, сообщило информационное агентство Reuters в октябре, и ожидается, что к началу этого года будут введены в эксплуатацию 11 новых хранилищ.

Го считает, что накопление запасов, а не увеличение производства поможет Китаю еще больше повысить свою энергетическую независимость на фоне вероятного падения поставок из Ирана, Венесуэлы и России.

«Китай в настоящее время имеет 110 дней покрытия, что превышает целевой показатель ОЭСР в 90 дней», — сказала она, имея в виду как SPR, так и коммерческие резервы. «Они установили цель в 180 дней, поэтому усилия по накоплению запасов теперь будут ускорены, учитывая геополитические риски».

Возобновляемые источники энергии и электрификация становятся более безопасным выбором для Китая

Хотя резервы обеспечивают немедленную амортизацию, долгосрочная устойчивость зависит от других мер, которые принимает Китай. Для укрепления энергетической безопасности. К ним относятся быстрая электрификация и рекордное развитие возобновляемых источников энергии.

Пекин провел последние пять лет, агрессивно переводя нефтепотребляющие отрасли, включая транспорт и тяжелую промышленность, в сторону электричества. Масло Пик использования в транспортном секторе пришелся на 2023 год, сообщил крупнейший государственный производитель нефти Китая CNPC в феврале прошлого года. Страна модернизирует свою энергосистему и строит линии сверхвысокого напряжения для передачи электроэнергии от удаленных узлов генерации к прибрежным промышленным центрам.

На электромобили (EV) в настоящее время приходится более половины продаж новых автомобилей, а целые парки городских автобусов в Шэньчжэне, Гуанчжоу и десятках столиц провинций уже полностью перешли на электроэнергию. Быстрое развертывание более миллиона зарядных станций для электромобилей по всей стране помогло ограничить рост спроса на бензин даже на фоне роста экономики.

Только в 2024 и 2025 годах Китай добавил больше солнечных мощностей, чем остальной мир вместе взятый, наряду с рекордными ветровыми установками во Внутренней Монголии, Синьцзяне и прибрежных провинциях.

«Рост мощности ветровой и солнечной энергии в Китае был больше чем 300 гигаватт в год за последние три года, и вероятно достигли 400 гигаватт в прошлом году», отметил Мюлливирта.

Хотя эти усилия не могут устранить зависимость страны от импортной нефти, они смягчают воздействие возможных сбоев со стороны поставщиков нефти, находящихся под строгими санкциями.

Пока лидеры Китая готовятся к обнародованию следующий пятилетний план в марте — проект, который будет определять национальные экономические и энергетические приоритеты до начала 2030-х годов. Ожидается, что дальнейшие инвестиции во внутреннее производство ископаемого топлива, электрификацию и возобновляемые источники энергии будут играть важную роль.

«На следующий пятилетний план у Китая есть широкий спектр возможных целей», — сказал Мюлливирта. «В сочетании с [дополнительными запасами нефти] поддержание таких темпов роста возобновляемых источников энергии может заменить большую часть газа или угля в производстве электроэнергии. Ификация может заменить все виды ископаемого топлива в промышленности, транспорте и строительстве».

Монтажер: Роб Мадж

- Реклама -